1 عدد
کاسه چرخ چیست؟
کاسه چرخ یکی از اجزای اصلی سیستم ترمز در چرخ‌های عقب بسیاری از خودروهای تولید داخل است. این قطعه نقش محوری در ایجاد اصطکاک و توقف خودرو ایفا می‌کند و اصطلاحاً محل تماس لنت ترمز در سیستم ترمز کاسه‌ای محسوب می‌شود.
کاربرد کاسه چرخ در خودروهای ایران‌خودرو:
در خودروهایی مثل پژو 405، پژو پارس، سمند، رانا و دنا، سیستم ترمز عقب معمولاً از نوع کاسه‌ای است. کاسه چرخ با چرخش خود و در تماس با کفشک یا لنت ترمز، خودرو را متوقف می‌کند. کیفیت این قطعه تأثیر مستقیم در عملکرد ترمز، خنک‌کاری، و ایمنی دارد.
علائم خرابی یا نیاز به تعویض کاسه چرخ:
لرزش خودرو در هنگام ترمزگیری
صدای سایش یا خراش در عقب
کاهش قدرت ترمز عقب
ترک‌خوردگی یا موج‌دار شدن سطح داخلی کاسه
ویژگی‌های کاسه چرخ ارائه‌شده توسط صنایع مدرن تحصیلی:
ساخته‌شده از چدن با مقاومت بالا در برابر گرما و اصطکاک
ماشین‌کاری دقیق سطح داخلی برای اصطکاک یکنواخت
بدون تاب و ترک‌خوردگی
بالانس‌شده برای چرخش بدون لرزش
مناسب برای نصب مستقیم روی خودروهای ایران‌خودرو