سیبک بغل شاسی یکی از قطعات اصلی در سیستم تعلیق و فرمان خودرو است که در نزدیکی شاسی نصب شده و به عنوان مفصل اتصال بین اجزای ثابت و متحرک فرمان عمل می‌کند. این قطعه نقش کلیدی در انتقال دقیق حرکت فرمان، جذب ضربات و حفظ تعادل چرخ‌ها دارد.
با توجه به موقعیت حساس این سیبک در ساختار خودرو، استفاده از نمونه‌های باکیفیت باعث بهبود پایداری، کاهش لرزش، و افزایش ایمنی در رانندگی خواهد شد. سیبک بغل شاسی معمولاً از فولاد سخت‌کاری شده و گردگیر مقاوم ساخته می‌شود تا در برابر ضربات، فشار و شرایط محیطی دوام بالایی داشته باشد.
ویژگی‌ها:
✔ طراحی مقاوم و مهندسی‌شده
✔ حرکت روان و بدون صدا
✔ کاهش استهلاک فرمان و جلوبندی
✔ نصب آسان و مطمئن
✔ مناسب انواع خودروهای سبک
سیبک بغل شاسی یکی از اجزای مهم در سیستم فرمان و تعلیق خودرو است که در کنار شاسی نصب شده و وظیفه انتقال دقیق نیروی فرمان به اجزای متحرک چرخ را بر عهده دارد. این قطعه به عنوان یک مفصل کروی، امکان حرکت در جهات مختلف را فراهم می‌کند و نقش اساسی در پایداری و هماهنگی بین بدنه خودرو و جلوبندی دارد.
برخلاف سیبک‌های متصل به چرخ، سیبک بغل شاسی مستقیماً روی شاسی یا پایه‌های متصل به آن نصب می‌شود و تعامل مستقیم با سیستم تعلیق دارد.
انتقال دقیق نیروی فرمان به میله‌های فرمان
ایجاد آزادی حرکت در محورهای مختلف
کاهش ضربات وارده از سطح جاده
حفظ زاویه چرخ‌ها در زمان چرخش و پیچ
افزایش پایداری و کنترل خودرو
لقی یا صدای کوبش در فرمان
لرزش در چرخ‌ها هنگام رانندگی
واکنش دیر هنگام فرمان
ساییدگی نامنظم لاستیک‌ها
کشیده شدن خودرو به یک سمت
در صورت بروز این علائم، توصیه می‌شود سیبک بغل شاسی به‌موقع تعویض شود تا از ایجاد خسارت‌های بیشتر به سیستم جلوبندی جلوگیری گردد.
فرمان‌پذیری دقیق‌تر
استهلاک کمتر سیستم تعلیق
جذب بهتر ضربه‌ها
طول عمر بیشتر در شرایط سخت جاده‌ای
بهبود هندلینگ خودرو در سرعت بالا و پیچ‌ها