نعلبکی توپی سرکمک تولید صنایع مدرن تحصیلی، از فولاد پرس‌شده مقاوم ساخته شده و تحمل فشار کمک‌فنر را به‌راحتی دارد. این قطعه با دقت بالا ماشین‌کاری شده تا با توپی سرکمک و کمک‌فنرهای جلو انواع خودروهای ایران‌خودرو (پژو، سمند، دنا و...) به‌خوبی سازگار باشد. پوشش ضدزنگ و ضخامت استاندارد، عمر مفید بالا را تضمین می‌کند.
نعلبکی توپی سرکمک چیست؟
نعلبکی سرکمک (که به آن کاسه کمک یا بست بالایی کمک‌فنر هم می‌گویند) قطعه‌ای فلزی است که در بالای کمک‌فنر جلو نصب شده و نقش نگهدارنده و تکیه‌گاه برای توپی سرکمک را دارد. این قطعه فشار و ارتعاشات وارد شده از کمک‌فنر را به بدنه منتقل کرده و جلوی حرکات ناخواسته و کوبش‌ها را می‌گیرد.
کاربرد در خودروهای ایران‌خودرو:
در خودروهایی مانند پژو ۴۰۵، پارس، سمند، دنا و رانا، این قطعه در بالای کمک‌فنر جلو قرار دارد و بین کمک و توپی سرکمک نصب می‌شود. وجود نعلبکی سالم و استاندارد باعث می‌شود فشار کمک‌فنر به درستی مهار شده و از خرابی زودهنگام جلوبندی جلوگیری شود.
علائم خرابی نعلبکی یا شکستگی آن:
صدای تق‌تق یا کوبش از کمک جلو
افت ارتفاع یک سمت خودرو
گیر کردن فرمان یا سفت شدن آن
شکستگی لبه یا تاب برداشتن بخش فلزی
ویژگی‌های نعلبکی سرکمک صنایع مدرن تحصیلی:
ساخت دقیق با متریال فولادی ضخیم
مقاوم در برابر ضربه و فشار کمک‌فنر
رنگ‌آمیزی ضدزنگ و پوشش فسفاته
طراحی منطبق با ابعاد استاندارد ایران‌خودرو
سازگار با انواع توپی سرکمک و کمک‌فنر جلو